Vidéo : StanceNation Nagasaki 2017

Les événements organisés par StanceNation rassemblent toujours plus de passionnés d'autos customisées au Japon. La recette ? Une formule éclectique et des réalisations époustouflantes, comme nous le montre cette vidéo qui revient sur la dernière édition de Nagasaki.


Depuis deux ans, des voitures de tous les styles investissent la préfecture de Nagasaki à l'occasion d'un événement StanceNation Japan. Organisé ce dimanche 30 juillet dans le parc à thème Huis Ten Bosch de Sasebo, ce meeting a ressemblé la crème des réalisations nippones de la région, et force est de constater qu'il y en avait pour tous les goûts ! De la moderne, de l'ancienne, du style racing ou street... Du beau monde donc, ce qui n'est pas étonnant puisque l'événement est couvert par de grands noms de la presse spécialisée japonaise (Hachimaru Hero, VIPCAR, Nostalgic Speed...). Pour se rendre compte de l'esprit de cette journée, on vous propose de regarder cette vidéo issue de la chaîne REDIVE, visiblement très réactive puisque l'événement vient tout juste de se terminer sur l'archipel ! Prochain rendez-vous StanceNation Japan à ne pas manquer, les 26 et 27 août prochains à Osaka !


Crédit photo : capture de la vidéo

Honda présente le programme NSX GT3

En marge des 24 Heures de Spa, Honda a lancé son programme client international avec la NSX GT3. L'opportunité pour des écuries privées de prendre part aux compétitions avec une auto entièrement préparée et prête à courir.


Si cette machine de course est déjà disponible depuis le début de la saison en Amérique où elle est badgée Acura, la NSX GT3 s'offre de nouveaux horizons avec un programme désormais mondial. Développée conjointement par Mugen, HPD et JAS Motorsport, cette GT3 pourra ainsi s'attaquer dès 2018 à des courses aux quatre coins du globe, à l'instar des 24 Heures du Nürburgring ou des épreuves du championnat Blancpain GT Series. Affichée à un tarif de 465 000 euros, la NSX est entièrement revue pour la compétition et animée par un V6 bi-turbo de 3,5L accouplé à une boîte de vitesses à 6 rapports entraînant uniquement les roues arrière. Contrairement à la version de route, cette GT3 est dépourvue des moteurs électriques pour des questions d'homologation. Vivement 2018 !

Crédit photos : Honda

Fuji 86 Style with BRZ 2017

Chaque année, les plus belles Toyota 86 et Subaru BRZ se réunissent le temps d'une journée à l'occasion d'un immense événement organisé sur le Fuji Speedway. Une excellente manière de célébrer ces deux coupés sportifs qui rencontrent toujours un franc succès au Japon.


Aujourd'hui, dimanche 30 juillet 2017, se déroule sur le Fuji Speedway un grand rassemblement dédié aux deux coupés Toyota et Subaru. En plus de ce meeting regroupant les plus beaux exemplaires du pays (de nombreux préparateurs réputés sont de la partie !), l'événement propose également diverses animations, parmi lesquelles des sessions sur le circuit pour les 86 et BRZ ou une grande parade, mais aussi des conférences, ateliers techniques... Les visiteurs ont également la chance de pouvoir profiter de la présence exceptionnelle du "Drift King" Keiichi Tsuchiya. Mais le point d'orgue de l'événement, c'est bien sûr la course spéciale N2 réservée aux AE86 chapeautée par Hot Version ! Bref, une journée de rêve pour tous les amoureux de ces petits coupés ludiques !

Crédit photo : Fuji Speedway

Vidéo : Jett le chien qui aime le drift !

On dit que le chien est le meilleur ami de l'homme. Partant de ce principe, il semble tout à fait normal de vouloir partager avec son compagnon canin sa passion, même quand celle-ci consiste à faire partir en fumée des pneus et conduire par la portière !


Chris K. partage avec son golden retriever Jett une complicité rare. En effet, cet adepte du drift n'hésite pas à emmener son fidèle ami à poils pour de grosses sessions de drift à bord de sa Toyota Mark II JZX81 ! On connaissait les chiens motards, mais là, c'est semble-t-il une grande première ! Ce duo très sympathique est rapidement devenu un phénomène sur Internet tant ils ont l'air de prendre tous les deux du plaisir dans cette activité commune insolite. Bien sanglé dans son harnais Takata, Jett est au cœur de l'action et semble être le plus heureux des chiens aux côtés de son maître très habile derrière le cerceau ! A noter que ENS Auto est une société canadienne spécialisée dans la vente de véhicules neufs et d'occasion Toyota/Lexus.


Crédit photo : capture de la vidéo

Série spéciale Signature pour les Mazda 3 et CX-3

Mazda annonce l'arrivée d'une série spéciale Signature destinée à sa compacte Mazda 3 et à son crossover CX-3. Les deux modèles gagnent ainsi un équipement enrichi qui devrait séduire la clientèle française.


Cet été, Mazda étoffe sa gamme avec cette nouvelle série spéciale basée sur la finition d'entrée de gamme Elegance. Sur la Mazda 3, l'équipement est complété par des jantes en alliage de 18 pouces "Bright Dark", les feux avant et arrière à LED avec codes/phares automatiques, le volant chauffant, l'affichage tête haute couleur, la caméra de recul et le système d’ouverture/fermeture intelligente des portes. Le CX-3 gagne quant à lui des jantes en alliage 18 pouces bi-ton, une grille de calandre argent, des garnitures extérieures à moulures façon chrome, une casquette de tableau de bord en simili-cuir, des accoudoirs de portes avant et arrière avec surpiqûres, un affichage tête haute couleur, des palettes de vitesses au volant (sur version à boîte automatique), une caméra de recul et un système d’ouverture/fermeture intelligente des portes.
Cette série spéciale est disponible sur les motorisations 2.0L SKYACTIV-G 120 et 165ch, 1.5 SKYACTIV-D 105ch et 2.2L SKYACTIV-D 150ch pour la Mazda 3 et sur les 2.0L SKYACTIV-G 120ch et 1.5L SKYACTIV-D 105ch pour le CX-3. Les tarifs débutent à 24 600 euros (Mazda 3) ou 24 500 euros (CX-3).

Crédit photo : Mazda

La nouvelle Subaru Impreza bientôt en Europe

Popularisée par ses sacres en rallye, l'Impreza de Subaru s'apprête à faire son come-back en Europe à la rentrée. Cette nouvelle génération respecte la tradition du modèle mais promet quelques améliorations intéressantes.


Commercialisée au Japon et en Amérique du Nord depuis 2016, la nouvelle Impreza arrive en Europe en septembre prochain, à l'occasion du Salon de Francfort. Sous ce style modernisé se cache une nouvelle plateforme qui permet à la berline compacte à hayon de présenter un centre de gravité plus bas et de jouir d'un comportement routier plus dynamique. Côté motorisations, la firme reste fidèle au 4 cylindres Boxer et à sa transmission intégrale symétrique S-AWD, ce qui présage de belles performances sur tous types de terrain.


Subaru annonce également avoir travaillé sur la direction afin qu'elle soit plus précise, sur le confort routier avec notamment un niveau de vibrations exceptionnellement bas, et n'a pas oublié de perfectionner ses dispositifs de sécurité active. On trouve ainsi le système EyeSight, inclus de série, qui réunit plusieurs assistances à la conduite (alerte de franchissement de ligne, régulateur de vitesse adaptatif...). Pour rappel, cette nouvelle Impreza a été élue "Voiture de l'Année" au Japon en décembre 2016.

Crédit photos : Subaru