Nissan Onevia D-Link : le drift façon début 2000 !

L’univers du drift professionnel évolue à une vitesse folle, si bien que les machines qui sont actuellement engagées en compétition n’ont plus rien à voir avec celles que l’on pouvait rencontrer lors des premiers championnats officiels. Nostalgique des machines de D1 des origines, Clément s’est monté cette Nissan PS13 japonaise aux standards des réalisations hautes en couleur du début du XXIe siècle. Attention, show devant !


Clément est ce que l’on pourrait appeler un ayatollah du drift. Calé comme personne sur le sujet, ce Breton de 26 ans voue une véritable passion pour cette discipline, et plus particulièrement tout ce qui touche au D1GP, et ne compte plus les VHS et DVD Drift Tengoku, maquettes et autres produits affiliés à ce championnat. Pour lui, tout a commencé au début de l’adolescence, à l’âge de 10-11 ans, avec la découverte de ce sport auto singulier. Il est instantanément piqué par ce phénomène japonais : "Je me renseignais sur les voitures de drift sur Internet, je dévorais les articles ADDX sur les prépas jap’ et téléchargeais les manches de D1GP sur eMule, le mercredi aprèm après les cours !" Il se dit alors qu’il fera tout pour un jour avoir sa propre voiture dans la même veine que ces réalisations excitantes. A force d’économiser, il réalise finalement son rêve à 20 ans en se rendant en Irlande en 2011 pour s’acheter une Silvia PS13... (lire la suite dans AWM n°58)

Crédit photo : Autoworks Magazine